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遇到一面是山一面是崖时

2016-11-13 21:16

山区道路行驶,最好用一档起车,但如果不是上坡的路段,如需要也可以临时用二档起车。上坡时应根据其坡度选择合适的档位行进,为了保险起见,当坡度较陡时应采用较低的档位(1、2、3挡),匀速前进。尽量避免由于动力不足造成上坡过程中的降档操作。下坡时如果前方的道路不是很直很长,建议不要增档,用原档位来牵制车辆的行驶速度,未遇见特殊情况尽量不要踩刹车(特别是在雪天或雨天)以防侧滑。用油门的大小或怠速来控制行车速度,严禁踩下离合空档滑行或熄火行进。

来源:凤凰网

在山区道路行车需要有一定的驾驶技术和经验,行车前应先检查脚刹、手刹是否正常、有效,然后检查四个轮胎的胎压是否正常,如果近期调换过轮胎,再检查一下螺栓是否有松动。清理后备厢的杂物,不用的物品将其卸载,其余物品最好装在一个纸箱或容器内,以免车辆颠簸物品乱蹿或发出响声。

在山区道路行车需要有一定的驾驶技术和经验,行车前应先检查脚刹、手刹是否正常、有效,然后检查四个轮胎的胎压是否正常,如果近期调换过轮胎,再检查一下螺栓是否有松动。清理后备厢的杂物,不用的物品将其卸载,其余物品最好装在一个纸箱或容器内,以免车辆颠簸物品乱蹿或发出响声。

山区道路行驶需要泊车时,尽量在平坦和视野良好的路段停车,如果在坡路停车,踩刹车后应大力将手刹拉紧(比平时手刹要多拉紧1-2格),然后熄火将变速杆放入一档以防溜车。遇到一面是山一面是崖时,有交通标志线的要按线行驶,无标志线的靠山一侧的应尽量靠里行驶,以给对面车辆让出足够的空间。靠外侧的车辆要稳速行进,在条件允许的路况下,尽量不要太向里靠,以给对方车辆通过提供方便。遇雨天、雾天应将前后雾灯打开并要降低档位低速行驶,尽量不要紧急制动,适当减少刹车的次数以确保安全。

另外,出现路面堵车时要排队安静等候,行至危险路段也要等候,千万不要盲目抢行超车,避免车辆在山路堵死,同时也要注意躲避危险路段易出现的滑坡落石等危害。不要随便到无人看管的野景、野山、野地旅游,严防发生意外。

山区道路行驶,最好用一档起车,但如果不是上坡的路段,如需要也可以临时用二档起车。上坡时应根据其坡度选择合适的档位行进,为了保险起见,当坡度较陡时应采用较低的档位(1、2、3挡),匀速前进。尽量避免由于动力不足造成上坡过程中的降档操作。下坡时如果前方的道路不是很直很长,建议不要增档,用原档位来牵制车辆的行驶速度,未遇见特殊情况尽量不要踩刹车(特别是在雪天或雨天)以防侧滑。用油门的大小或怠速来控制行车速度,严禁踩下离合空档滑行或熄火行进。

来源:凤凰网

山区道路行驶需要泊车时,尽量在平坦和视野良好的路段停车,如果在坡路停车,踩刹车后应大力将手刹拉紧(比平时手刹要多拉紧1-2格),然后熄火将变速杆放入一档以防溜车。遇到一面是山一面是崖时,有交通标志线的要按线行驶,无标志线的靠山一侧的应尽量靠里行驶,以给对面车辆让出足够的空间。靠外侧的车辆要稳速行进,在条件允许的路况下,尽量不要太向里靠,以给对方车辆通过提供方便。遇雨天、雾天应将前后雾灯打开并要降低档位低速行驶,尽量不要紧急制动,适当减少刹车的次数以确保安全。

另外,出现路面堵车时要排队安静等候,行至危险路段也要等候,千万不要盲目抢行超车,避免车辆在山路堵死,同时也要注意躲避危险路段易出现的滑坡落石等危害。不要随便到无人看管的野景、野山、野地旅游,严防发生意外。